马云在来往扎堆中发文称自己母亲遭遇打车难,称打车补贴忽略了不会使用打车软件的老人和小孩的利益。业内人士评价,马云的这番话可能是在找台阶,为停止打车补贴进行铺垫,阿里和腾讯之间的打车补贴大战很可能将进入尾声。不过截至昨天,快的、嘀嘀和腾讯方面均未给出相关回应。
马云在文中还对快的和嘀嘀之间的补贴大战调侃道,“两个蛮汉打架,街上看热闹的人多,绝对不要认为别人在看比赛,别人是在看笑话。”业内人士评价,马云的这番话很可能意味着此次打车软件补贴大战将告一段落,阿里和腾讯双方将通过协商的方式终止烧钱大战,而马云先释放出了一个信号和姿态,现在就看嘀嘀和腾讯方面愿不愿意顺着马云给的这个台阶与阿里握手言和。
从去年年底以来,快的嘀嘀的竞争愈演愈烈,补贴金额一路走高。在本月17号,嘀嘀打车在短暂降低补贴后又重回10元。当天下午,快的随之跟进将补贴提高到11元,并宣布永远比同行多一块钱。第二天,嘀嘀打车调整补贴价格,升至12元至20元不等。据统计,双方宣称的投入补贴已经达19亿元。而有媒体报道,部分出租车司机开始出现挑客现象,明明是空车,却不接受路边扬招的客人,并且出现各种作弊拆单的手法,以便同时获得快的嘀嘀两家的补贴。
快的和嘀嘀今日起取消乘客端补贴
似乎是事先早有默契,昨日下午,两大打车软件嘀嘀打车和快的打车几乎同时宣布,将于今日起停止打车补贴。据了解,此次取消的
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上海强生出租调度平台对接打车软件
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打车软件进入后补贴时代
昨天凌晨起,快的打车和嘀嘀打车同时调整返现金额,快的打车甚至又在昨晚宣布将补贴降至5元/单。持续数月的补贴大战暂告一段
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打车App补贴战即将烟消云散
众所周知,马云的支付宝是快的打车后台,但马云却以恶性竞争受害人家属身份做了这么个呼吁:请大家喝茶停战。 但同时又表
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上海3月起早晚高峰禁用嘀嘀快的等打车软件
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打车软件引发新现象:或冲击广播行业
打车软件战火越烧越烈,现已经烧到了广播行业,不少人认为,现在许多出租车司机都在忙着听打车软件报单,已经很少听广播了,
0评论2014-02-25168