上柴公司轻型柴油机投产以来,凭借优良的品质赢得了市场良好的口碑,也成为主配产品——上汽大通商用车的卖点之一。今年下半年以来,公司积极响应上汽商用车打响“秋季攻势”号召,挖潜增产,发动机二厂轻型柴油机生产车间克服瓶颈,优化工序,8月份产量达到 1760台,再创新高。
自2013年7月开始,公司轻型柴油机产量始终在1500台高位运行,发动机二厂对瓶颈岗位进行“削峰填谷”,努力提升生产效率。如OP1170R岗位原先装配纵置发动机EGR系统等各大零部件耗时14分钟,现在通过拆分,以“分装、总装、紧固”整套EGR系统,将OP1170R的工作内容分摊至OP1150及OP1180,使原岗位时间迅速降为7分钟,下降了50%。另外通过减少走动,转身等各种小措施,使横置发动机JPH生产能力由6提升到8,线平衡率由80%提升到90%;纵置发动机JPH从4提升到7,线平衡率也从62%提升到85%。
1-7月份柴油机市场回暖
这与国四标准的实施不无关系。由于国四标准强制实施,国四轻型机价格过高,消费者一时无法接受,目前整车厂与消费者都在观望,企业订单全面下滑。下半年销量最好的情况也只有往年销量的五分之一或六分之一。很多企业都已经布局了优化人力资源队伍的计划,大刀阔斧的实施裁员行动,国四排放升级必将影响轻型发动机行业发展,一些技术能力较差的小型发动机企业将面临重组命运。
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