“2010年我们第一次走出去接的活，是鹦鹉洲大桥两岸接线工程，但那个时候公司还是以承接武钢内部项目为主。”武钢绿色城建公司市场经营部部长高奕告诉记者，在国家供给侧改革及钢铁去产能的背景下，武钢钢铁主业的技改投资逐年降低，“十一五”“十二五”期间武钢产能在1800万吨左右，目前1400万吨。
“从去年开始，外部市场占到公司业务量的八成，而今年几乎为百分百”。
武汉勘察设计领域的综合甲级资质企业和全国百强企业数量仅次于北京，城市基础设施建设方面的企业竞争激烈，武钢绿色城建公司硬是闯了进来，参与到公共基础设施建设中政府和社会资本合作模式的PPP项目。
“我们的优势是‘武钢’这块牌子和技术积淀，背后有母公司宝武集团的资本支持，让我们出去争项目更有底气。”武钢绿色城建公司规划部副部长马立平说。仅在资本方面，新武钢集团设立了规模为30亿元的绿色城建产业投资基金。2015年，原武钢集团还参与发起成立了总额超过4000亿元的长江经济带发展基金。“从事对融资成本有极高要求的PPP项目，我们很有信心。”高奕说。去年年底，公司中标了武汉首个市级财政PPP项目、数亿元的青山区南干渠海绵城市示范工程。
作为武汉钢铁(集团)公司的全资子公司，绿色城建公司目前在武汉、宜昌、江西等地均设有分公司，“基本上是市场拓展到哪，公司开到哪。”4日，从江西赣州传来好消息，绿色城建江西分公司获评赣州市安全质量评比第一名。
2017年，武钢绿色城建公司计划实现120亿元的合同额和40亿元的销售收入;三年内营收过百亿元，在武钢集团内部率先实现产业转型