据隆众石化网数据监测，截至11月12日收盘，三地原油变化率跌至-4.01%，正式突破-4%的调价红线；同时据上次调价已过46个工作日，国内成品油调价的两大条件均已满足,调价窗口正式开启。
目前唯一的悬念是本次下调能否及时兑现。从之前的历次调价来看，发改委对下调均是及时兑现的传统，而今年以来，无论是上调还是下调，基本均无延迟调价，故本次下调的阻力面并不大。最早今天傍晚发改委就能发布相关调价信息，明天（14日）凌晨汽柴油价格将正式下调。但是据隆众石化网分析师李彦介绍，发改委的三地计算公式并未对外公开，是否到达-4%尚难得知，不过即使略有差距，在国际原油趋低的走势下，15日凌晨成品油下调的概率也相当大。
隆众石化网预计本次下调幅度为汽油300元/吨、柴油280元/吨，折合升价为：93#汽油下调0.23元/升，0#柴油下调0.24元/升。目前随着调价前看空氛围影响，各地汽柴油价格持续下滑，目前多数炼厂价格已基本调整到位，发改委下调落实后，汽柴油批发价格以小跌或趋稳为主，将首先进入一周左右的观望期。
上周国家统计局刚刚公布了10月的CPI，10月CPI的同比涨幅为1.7%，较上月回落0.2个百分点。数据统计得出，交通在CPI中所占比例不到10%，而本次成品油下调幅度约为3%，难以对拉低CPI产生直接作用。不过油价下调势必将降低物流运输行业的成本，从而减少企业支出。虽然运输成本下降幅度有限，但是目前恰逢双十一后的快递物流高峰，油价下调对各快递企业无疑是较大利好。
无论本次调价是否被推迟，11月中旬国内成品油下调都几成定局。
隆众石化网分析师李彦表示，11月上旬奥巴马成功连任总统后，美国大选对油价的主观抑制作用不复存在。而大选后利好利空同时凸显，空好博弈难以避免。奥巴马首先面对的就是明年初即将到来的财政悬崖的威胁，若得不到妥善解决将使得美国及全球经济陷入新一轮衰退，也将成为对原油的重大利空；不过伊朗及中东局势则是原油市场较为重要的利好，美国新政府平稳过渡后，可能会对伊朗采取新的制裁措施，逼迫其放弃核计划，而中东地区事态一旦升级，会对油价形成有力支撑，但持续性有待观察。11月末至12月属欧美取暖油季节性需求旺季，同时圣诞假期也将拉动原油需求，因此也属对油价的利好。11月中下旬至12月的原油市场存反弹空间，但考虑到全球疲弱的经济尚不及去年，原油难有大幅走高动力，或呈现震荡中小幅上行的格局，欧元区经济动态及地缘政治因素值得关注。
据隆众分析，国际原油后市的不稳定因素强于去年，去年的11-12月欧美集中讨论伊朗制裁方案，导致地缘因素持续升温、对推高油价起到了促进作用。而今年全球经济大环境尚不及去年，中东局势紧张有所淡化，油价趋弱频率可能加强，因此12月成品油能否迎来年内第五次上调尚无清晰预期。